Je raakt niet verkouden van airconditioning maar door teveel luchtbeweging (tocht) en een te groot temperatuurverschil tussen binnen en buiten. De luchtbeweging moet rustig zijn, wat met de huidige generatie toestellen geen probleem meer is. Ook het temperatuur verschil tussen binnen en buiten moet niet te groot zijn. De ontvochtiging van de lucht zorgt voor een groot deel voor het aangename gevoel.

Airconditioning is het behandelen van de lucht in een ruimte om zo een ideale temperatuur, vochtigheidsgehalte, zuiverheid, alsook de verdeling van de lucht te verzekeren. Airconditioning is dus meer dan alleen het koelen van je werk- en/of leefruimte.

 

Eindelijk is het zover, per 4 juli 2009 is het alleen toegestaan om gefluoreerde (synthetische) koudemiddelen te leveren aan personen die beschikken over een STEK-diploma / F-gassenpersoonscertificaat.Velen jaren hebben wij met elkaar gesproken over de wenselijkheid om te komen tot een verbod op het leveren van koudemiddelen aan niet gediplomeerde personen. Daarover hebben wij op nationaal niveau onze frustraties geuit, maar ook op Europees niveau.

De huidige Nederlandse STEK-wetgeving wordt vervangen door de Europese F-gassenverordening.  Deze zal per 1 januari 2010 van kracht worden. Vanaf dat moment hebben alle koeltechnische bedrijven een vrije keuze uit diverse certificerende instellingen die door de minister van VROM  worden  aangewezen om de F-gassenbedrijfscertificering te mogen aanbieden.

 

Naar aanleiding van het protocol van Montreal is binnen de Europese unie in 2000 de verordening 2037/2000 van kracht gegaan. Daarin staat omschreven welk traject er aangehouden dient te worden met betrekking tot de uitfasering van ozonaantastende stoffen, de CFK en HCFK’s

Voor de koeltechnische sector zijn we nu in de eindfase beland en gaan we de laatste stap zetten om de HCFK’s uit te faseren. Vanaf 1 januari 2010 mag er alleen nog gebruik worden gemaakt van geregenereerde R22 voor service doeleinden. Deze periode loopt af op31 december 2014 waarna er helemaal geen R22 meer mag worden bijgevuld in een koelinstallatie

Op kantoren zonder airconditioning raken niet alleen de mensen oververhit, ook hun computers wordt het soms teveel, aldus datahersteller Kroll Ontrack. Vanaf het moment dat het kwik steeg, kreeg het bedrijf naar eigen zeggen meer verzoeken om data te redden. Hitte vergroot de kans op dataverlies, hetzelfde geldt voor blikseminslag.

 

Uiteraard wilt u graag weten wat een airconditioninginstallatie kost. De hoogte van de kosten is afhankelijk van diverse factoren. Ten eerste hangt dit af van het vermogen waar op uw systeem wordt berekend. De juiste koelcapaciteit is belangrijk om de gewenste temperatuur in een ruimte te bereiken. Om dit te berekenen is een speciale berekeningmethode ontwikkeld, de koellastberekening. Een Stek-erkend installateur kan deze berekening voor u uitvoeren. Hierbij wordt rekening gehouden met o.a. de volgende factoren:

• Externe warmtelast
• Interne warmtelast
• Isolatiewaarden van muren, daken en vloeren
• Inhoud van de ruimte
• Ventilatie

In Brussel hebben zich de afgelopen tijd belangrijke Europese ontwikkelingen voorgedaan die hun invloed hebben op de koeltechnische sector. Iedereen wil graag weten waar hij of zij, als bedrijf of persoonlijk, aan toe is. Mevrouw ir. G.E.M. Alkemade (Gudi) is beleidsmedewerker bij VROM/DGM/KVI. Haar aandachtsgebied is het programma Klimaatinitiatieven. De taken van Gudi zijn o.a. nationaal en internationaal beleid t.a.v. de bescherming van de ozonlaag en het Europese en nationaal beleid ten aanzien van gefluoreerde broeikasgassen en projectleider voor de implementatie van de F-gassen verordening. Aan Gudi hebben wij een groot aantal vragen gesteld. Vragen die om  antwoorden schreeuwen en die Gudi kan geven.

 

Bij adiabatische koeling wordt een pakket bevochtigd met druppeltjes water. Lucht wordt van buiten naar binnen over dit pakket geleid waardoor vocht op het pakket verdampt. Hiervoor is energie nodig welke aan de lucht onttrokken wordt. De lucht koelt dus af en wordt tevens bevochtigd. Door dit principe kan de lucht in een ruimte tot maar liefst 10 graden worden afgekoeld.

Duitse autobouwers willen in de toekomst de airco’s in hun voertuigen met koolstofdioxide vullen. Dat is veel klimaatvriendelijker dan huidige koelvloeistoffen. Gebruik van koolstofdioxide kan het broeikaseffect van uit klimaatinstallaties weglekkende koelvloeistoffen met een factor duizend verminderen. Momenteel is tetrafluorethaan (ook aangeduid als R134a) in gebruik als koelmiddel. Eerder al is freon, een chloorfluorkoolwaterstof (cfk), uit airco’s verbannen vanwege nadelige effecten op de ozonlaag. Tetrafluorethaan is verwant aan freon. Het tast de ozonlaag echter niet aan, maar draagt wel bij aan het broeikaseffect.

 

Een airconditioning met inverter technologie past het vermogen van de airconditioner aan de omstandigheden aan, waardoor er energie wordt bespaard. Hierdoor kan een hoger rendement en een grotere capaciteit worden bereikt. Een traditionele airconditioner schakelt uit zodra de ingestelde temperatuur bereikt is en schakelt opnieuw in zodra een ingestelde bovengrens bereikt wordt.Het principe van de invertertechnologie is dat de gevraagde temperatuur sneller wordt bereikt. Zodra deze temperatuur is bereikt, blijft de compressor van de airconditioning continue op een laag niveau actief, dit betekend en lager energie verbruik, en de temperatuur blijft stabiel.

Een aantal ROC’s zijn vorig jaar gestart met de opleiding tot airconditioningmonteur. Deze opleiding voorziet in een behoefte van bedrijven en cursisten; speciaal voor het monteren, onderhouden en inspecteren van airconditioningapparatuur. De opleiding wordt gegeven naast de koelmonteuropleiding.

In een tijd dat de airconditioning zowel bijde koelsector, maar ook bij de verwarmingssector steeds meer deel uitmaakt van de bedrijfsactiviteiten, ligt het voor de hand dat deze opleiding werd ontwikkeld. De opleiding wordt afgesloten met een examen dat door medewerking van STEK voorziet in een volledige bevoegdheid.

De warmtepomp is langzamerhand bezig aan een opmars in de nieuwbouw in Nederland. In kantoren, maar ook in woningen worden steeds meer warmtepompen toegepast. De techniek van de warmtepomp blijft in ontwikkeling en vanuit de markt is er steeds meer aandacht. Onderzoek wijst ook uit dat opdrachtgevers duurzame energie steeds belangrijker gaan vinden. Voorheen kwam de warmtepomp meestal niet door de startfase van het bouwproces heen. Nu wordt de optie warmtepomp vaker meegenomen in de eerste afwegingen.  De overheid heeft in het regeerakkoord een verhoogde ambitie voor energiebesparing, duurzame energie en CO2-reductie uitgesproken.Het gebruik van warmtepompen levert energiebesparing en CO2-reductie op en draagt daarnaast bij aan een comfortabel binnenklimaat. Voor de Utiliteitssector ziet het ministerie van VROM dat gebruik van de warmtepomp een kansrijke techniek is voor energiebesparing. Utiliteitsgebouwen zijn onder meer kantoren, winkels, ziekenhuizen, onderwijsgebouwen en zorggebouwen. Een analyse van het energieverbruik van deze utiliteitsgebouwen laat zien dat deze ruim 300 PJ energie per jaar verbruiken, wat 10% van het totale Nederlandse energieverbruik is. 

 

Het ministerie van VROM heeft recentelijk bekend gemaakt dat de verplichting voor Auto-airco service bedrijven om een STEK-erkenning te hebben met ingang van 4 juli 2007 komt te vervallen. Hierdoor is automatisch de erkenningsovereenkomst die de Auto-airco bedrijven met STEK hadden komen te vervallen.

In de F-(HFK-)gassenverordening deelt de Europese commissie ons mee, dat zij uiterlijk op 4 juli 2007 komt met minimumeisen en voorwaarden voor wederzijdse erkenning van opleidingsprogramma (examinering) en certificering van zowel bedrijven als voor personen die betrokken zijn bij installatie, onderhoud of service aan koel-, vries- en airconditioninginstallaties. 

Het is de commissie niet gelukt om 4 juli te halen. Op dit moment wordt er nog druk overlegd en onderhandeld met de commissie over de inhoud van het eisenpakket.

Airconditioningsystemen zouden ziektes verwekken, van een simpele verkoudheid tot legionella en zelfs het sick-building syndrom. Om met de laatste te beginnen: een goed functionerende airconditioning geeft mensen een prettig en comfortabel gevoel en werkt juist prestatieverhogend. Precies het tegenovergestelde van sick-building syndrom.

 

Op één van mijn werkplekken werd er een vraag gesteld rond het aanschaffen van een airco. Op een andere werkplek komen er vaak vragen van publiek rond klachten zoals hoofdpijn, die te maken zouden hebben met de airconditioning en op mijn website schreef ik, alweer even geleden, een vrij uitgebreid artikel met tips voor ouderen in de zomer. Vandaar hier maar weer eens een overzichtje met voor- en nadelen en andere zaken... vooral om alles eens op een rijtje te zetten en misschien mijn collegae te helpen met het vormen van hun mening....  Misschien ook aardig om een draadje te beginnen op een intranet forum..., maar dan worden er vast andere collega's jaloers voor wie dit geen optie is...

Hoe werkt het?
Een airco koelt de lucht en haalt er water uit. De lucht wordt koeler en droger. Droge lucht voelt ook al koeler aan, dus een dubbel effect. Naast de luchttemperatuur en de circulatiesnelheid is de hoeveelheid vocht in de lucht ook bepalend voor de gevoelstemperatuur die mensen ervaren. Een ruimte met een lage luchtvochtigheid voelt koeler aan dan een ruimte met een hoge luchtvochtigheid. Net zoals wind het effect van kou versterkt, zo versterkt luchtvochtigheid het effect van warmte.
De invloed van deze warmte-factor kan aanzienlijk zijn. De gevoelstemperatuur kan tot 10 °C oplopen als de vochtigheid van 30% naar 85% oploopt. Een goede airco regelt dat de luchtvochtigheid tussen de 45 % en 60% wordt gestabiliseerd, regelt de temperatuur en luchtvochtigheid en filtert stof en vuil uit de lucht. Sommige airco's hebben een actief koolfilter of elektrostatisch filter waardoor ongewenste luchtjes worden bestreden. Verdamping is de sleutel: vloeistof onttrekt bij verdamping warmte aan zijn omgeving. De Indiase bevolking maakt al eeuwenlang dankbaar gebruik van deze natuurwet. Ze hangt vochtige grasmatten voor de ramen om binnenkomende lucht af te koelen. Dat lijkt mij ook wel een aardig alternatief maar niet zo praktisch..

Nadelen?
Een groter verschil in binnen en buitentemperatuur kan aanleiding geven tot klachten als verkoudheid en hoofdpijn.
Over het algemeen houdt men een temperatuursverschil van maximaal 4 a 5 °C aan tussen binnen en buitenlucht.
Te droge lucht kan ook klachten als hoofdpijn, droge keel, hoest of prikkende ogen geven. Filters kunnen bij slecht onderhoud ook klachten veroorzaken.
De pseudomonasbacterie (luchtbevochtigerziekte) komt nog wel eens voor. Andere bacterien en virussen vinden een goede voedingbodem in airco's. Ongezonde binnenlucht kan aanleiding zijn voor een SBS (Sick Building Syndroom). De vier belangrijkste oorzaken zijn: onvoldoende ventilatie, biologische vervuiling met micro-organismen, interne bronnen als plakhout met ongezonde lijmen, en externe bronnen als luchtvervuiling. Een airco met achterstallig onderhoud blaast behalve frisse lucht aan de lopende band micro-organismen het gebouw in. In vervuild bevochtigingswater en natte luchtfilters kunnen bacteriën zich prima vermenigvuldigen. De verontreinigingen zijn moeilijk op te sporen en veroorzaken hoofdpijn, vermoeidheid, prikkelende ogen en geïrriteerde luchtwegen. Bij het verlaten van het gebouw, verdwijnen de klachten van dit "sick building-syndroom" meestal snel.

Mensen voelen zich behaaglijk bij een bepaalde temperatuur en presteren ook beter. Een constante temperatuur of vochtigheidsgraad doen wonderen. Bij stijgende temperatuur daalt het prestatievermogen vaak. 

 

 

Automobilisten die bij warm weer dagelijks een paar honderd kilometer rijden met hun airconditioning aan, zijn per dag tot acht euro meer kwijt aan benzinekosten. Komt daar erg veel stadsverkeer of filerijden bij, dan kunnen de kosten zelfs oplopen tot fors boven de tien euro.

 

 

 

 

 

Al enige tijd is de NVKL in gesprek met de grote Doe Het Zelf zaken en hun belangenvereniging: Vereniging Winkelketens in de Doe Het Zelf branche. Aanleiding was de

wijze van adverteren. De bouwmarkten adverteerden op openlijke wijze, dat de koper van een airconditioner geen gebruik hoeft te maken van een STEK-erkende installateur.

Als al het koudemiddel uit de airco van een wagen lekt, dan komt er evenveel broeikasgas vrij als een rit van 6.000 kilometer. Dat staat te lezen in het laatste nummer van Uitweg, het tweemaandelijkse magazine van de Vlaamse Administratie Wegen en Verkeer (AWV).

De installatie van een airconditioning valt in Nederland onder de Regeling Lekdichtheid Koelinstallaties. Dit stelt de eis dat het systeem uitsluitend aangesloten dient te worden door een STEK-erkend installateur. Een systeem zelf installeren is in Nederland verboden. Voor mobiele airconditioningsystemen, zonder demontabele buitenunit, geldt de STEK-regeling niet.

 

 

Bij de auto-airconditioning denken we doorgaans alleen aan gebruik in de zomer. Dit is een misverstand. De airco kan prima gebruikt worden voor ontwaseming van de ruiten omdat de lucht uit de airco veel droger is dan die uit de blower. 

En als u het te koud vindt om de airco in herfst of winter voor dit doel aan te zetten dan kunt u daarbij gewoon de kachel aanzetten. De lucht blijft dan toch droog en is ook nog warm. Regelmatig aanzetten voorkomt problemen. Het is überhaupt belangrijk om het hele jaar door regelmatig de airco even aan te zetten. Een keer per week even de airco aanzetten voorkomt lekkages door uitdrogen van onderdelen in de airco.

De koelcyclus

De koelcyclus van airco bestaat uit vier hoofdcomponenten: een compressor,een condensor, een expansieorgaan en een verdamper.

De compressor onderhoudt, samen met het expansieorgaan, een drukverschil tussen de verdamper en de condensor. De druk in de condensor is hoog en in de verdamper laag. In het koelsysteem circuleert een koudemiddel. Dit koudemiddel heeft – net als andere vloeistoffen en gassen – de eigenschap om bij een lage druk een lager kookpunt te hebben dan bij een hoge druk.

 

De keuze van het vermogen van het apparaat is afhankelijk van de specifieke kenmerken van de ruimte waarin de airco geplaatst wordt (ligging, bouwwijze, blootstelling aan zon, aantal personen) en moet voor elke ruimte apart bepaald worden.

Er is een eenvoudige vuistregel die je kan hanteren. Voor het koelen van een ruimte heb je zo'n 30 à 40 Watt koelvermogen per kubieke meter nodig. Bijvoorbeeld: een ruimte van 5 meter op 4,5 meter breed met een hoogte van 2,5 meter heeft een kamervolume van 56,25 kubieke meter. Vermenigvuldig dit getal vervolgens met 30 à 40. Je hebt dus een airconditioner van 1687 tot 2250 Watt nodig.

 

Mobiele airco's zijn onder te verdelen in split en monosystemen. In beide gevallen zit de compressor in het binnendeel, wat betekent dat het deel wat geluid maakt, binnen zit. Een monosysteem bestaat uit één verrijdbaar apparaat dat de warme lucht via een slang naar buiten afvoert. Bij het splitsysteem gaat de lucht via een koelleiding naar buiten, omdat dit gefaseerd gaat, werkt dit iets beter.

Er komt bij beide airco’s geen installatie aan te pas, wat dit type goedkoper maakt dan een 'echte' split airconditioner.

 

 

De regel is van toepassing op 'huishoudelijke' airco toestellen op basis van lucht-lucht of lucht-water met een koelcapaciteit kleiner dan of gelijk aan 12 kW. Dankzij het energielabel zal de gebruiker een duidelijk beeld krijgen van de energiebesparende mogelijkheden van de verschillende toestellen. Het gaat in het bijzonder om toestellen uit de categorie Mono- en Multi-Split, packaged en mobiele toestellen. Het gaat om modellen die enkel koelen of koelen én verwarmen. Bij toestellen met een warmtepomp is er een extra vermelding van de warmtecapaciteit en classificatie.

Vier vragen aan Arjen de Jong, directeur van Alklima, importeur van het merk Mitsubishi.                                              

 

 

 

Hoe heeft de airco-markt zichde afgelopen jaren ontwikkeld?

Airconditioning is de status van luxeartikel gepasseerd, waardoor een sterk groeiende afzetmarkt is ontstaan voor splitairconditioners en kleine multi-splitsystemen voorde particuliere markt. Voor grotere projecten (kantoren, hotels etc.) hebben VRF-systemen (grote multisplit systemen) veel terrein gewonnen ten opzichte van de traditionele koelsystemen. Met de utiliteitsbouw gaat het misschien slecht, maar met de airconditioning voor deze sector gaat het juist goed.

Sinds de uitvinding van het VRV systeem in 1982, heeft Daikin continu gewerkt aan verdere optimalisering van dit luchtgekoelde airconditioningsysteem.
Met de introductie van alweer de derde generatie is Daikin erin geslaagd de VRV technologie nog verder te verfijnen en opnieuw alle records te verbreken.
En dat betekent: nog meer installatiegemak, rendement en capaciteit.

 

De NVKL, de brancheorganisatie van bedrijven die werkzaam zijn in de professionele koudetechniek, luchtbehandeling en airconditioning, beticht een aantal doe-het-zelfzaken in Nederland van misleidende reclame.

 Volgens directeur Joost de Bruijne adverteren deze winkels er ten onrechte mee dat de consument zelf een airconditioner kan installeren. "Dat is volstrekt in strijd met de wetgeving en de maatschappelijke zorg om het milieu"

Hier vindt u de antwoorden op veel gestelde vragen over airconditioning.

Vraag: Wat is airconditioning eigenlijk?

Antwoord: Airconditioning is letterlijk het conditioneren van lucht. Het betekent dat je de lucht behandelt om het klimaat in een ruimte aangenamer te maken. Het behandelen van lucht wil niet zeggen dat je het alleen koelt of verwarmt. Je kunt het namelijk ook bevochtigen, ontvochtigen en filteren.

 

Een warmtepomp is in wezen hetzelfde als een koelmachine. Maar waar bij de koelmachine het doel is om te koelen, is bij de warmtepomp verwarmen het hoofddoel. Een koelmachine en een warmtepomp onttrekken warmte op een lage temperatuur en geven die warmte weer af op een hogere temperatuur. Dat kan op verschillende manieren. De meest toegepaste techniek is de compressiekoelmachine of compressiewarmtepomp.

Ik krijg nogal wat vragen van bezoekers over Chigo airconditioners. Dit merk airco's wordt in grote getale aangeboden op marktplaats.nl. De afgelopen zomer zijn er duizenden van verkocht.

Nederlandse handelaren kochten ze voor weinig geld in Duitsland en hebben er dus aardig aan verdiend, maar hoe zit het met de kwaliteit en service?

Op het internet heb ik naar extra informatie gezocht: 

 

Zolang de airco werkt, gaat alles goed. Zo denkt de trotse bezitter, die ervan uitgaat, dat het systeem onderhoudsvrij is. Tenslotte wordt in de onderhouds-voorschriften van de fabrikant nauwelijks gerept over aircocontrole. Een aanzienlijke tekortkoming, want aircosystemen kunnen op basis van hun constructie geen hermetisch gesloten systemen zijn. Een onopgemerkt, maar uiteindelijk behoorlijk koudemiddelverlies is het gevolg.

Wie eenmaal aan de luxe van airconditioning is gewend, wil nooit meer zonder - zelfs niet in de winter. Met airconditioning kunt u het binnenklimaat geheel naar uw hand zetten, het hele jaar door. Als u namelijk kiest voor airconditioning met een warmtepomp, kan in het voor- en naseizoen voortaan de verwarming uit, dus heeft u ook nog eens lagere stookkosten.

Wie eenmaal aan de luxe van airconditioning is gewend, wil nooit meer zonder - zelfs niet in de winter. Met airconditioning kunt u het binnenklimaat geheel naar uw hand zetten, het hele jaar door. Als u namelijk kiest voor airconditioning met een warmtepomp, kan in het voor- en naseizoen voortaan de verwarming uit, dus heeft u ook nog eens lagere stookkosten.

Bij het kiezen van airconditioning moet u rekening houden met een aantal factoren. Wij geven ze u in volgorde van belangrijkheid.

AMSTERDAM - Koud water uit een plas is vanaf donderdag geschikt als airconditioning voor kantoren aan de Amsterdamse Zuidas. Energiebedrijf Nuon neemt dan het eerste 'koudestation' van Nederland in gebruik. Nuon is de eerste onderneming die deze vorm van duurzame koude introduceert.

De Europese unie heeft op 14 juni de definitieve tekst van de F-Gassen verordening gepubliceerd. Ter herinnering: De F-Gassen verordening bevat die onderdelen in de STEK regelgeving die nu nog onder STEK vallen (de gebruiksfase). Het is dus de vervanger voor de STEK wetgeving.

 

De Europese unie heeft op 14 juni de definitieve tekst van de F-Gassen verordening gepubliceerd. Ter herinnering: De F-Gassen verordening bevat die onderdelen in de STEK regelgeving die nu nog onder STEK vallen (de gebruiksfase). Het is dus de vervanger voor de STEK wetgeving.

Voor een reclamebureau heeft AnnaLise SVP recentelijk de Nederlandse markt voor airconditioningsystemen in kaart gebracht. Wij hebben ons daarbij gericht op:

1. de totale marktomvang
2. de verdeling zakelijk en particulier gebruik
3. productaandelen binnen het particuliere segment
4. de toekomstprognoses van de airco-markt en markt- en produktsegmenten tot 2010.

 

Vandaag komt de it kolom uit shanghai, u weet wel zo'n stad met 20 miljoen inwoners en 10x zoveel wolkenkrabers als new york die allemaal in de laatste 10 jaar zijn gebouwd.

 

 

Verpleeg- en verzorgingshuizen krijgen geen extra geld voor de aanleg van airconditioning. Dat heeft staatssecretaris van Volksgezondheid, Welzijn en Sport Clémence Ross – Van Dorp (CDA) laten weten.

Producenten De totale Italiaanse productie van airconditioning- en klimaatsystemen in 2004 bedroeg ruim 0,5 miljard euro (800.946 apparaten). De Italiaanse productie is vooral geconcentreerd in het noordoosten van het land.

Waar gaat het om: STEK bestaat (zoals de meeste koeltechneuten wel weten) uit 2 gedeelten: de persoonsgebonden certicificering (het STEK diploma van de monteur) en een bedrijfsgebonden certificering (De STEK erkenning van het koeltechnische bedrijf).

 

Met de komst van de Europese PED kunnen westellen dat de regels van de Nederlandse RLK, die iets zeggen over het veiligheidsaspect en de toe te passen materialen, niet meer van toepassing zijn. De PED is dus leidend. Om die reden moesten we o.a. met lede ogen aanzien dat het maken van flare-verbindingen weer werd toegestaan.